Ja, das wäre sicherlich ein guter Ansatz für eine Verbesserung. Allerdings findet sich die City-Nabe doch in einigen Bikes, obwohl dort nominell zu starke Motoren verbaut sind; das ist also nicht unbedingt nur bei Tenways so.

Bei Enviolo auf der Website werden für das City-Getriebe übrigens nun 75 Nm max. Drehmoment genannt, für die Trekking-Getriebe weiterhin 85 Nm. Im Datenblatt stehen allerdings weiterhin 55 Nm (S. 11), vermutlich ist dies auch nach wie vor der korrekte Wert.

Hätte Tenways anstatt der Enviolo Citynabe 55Nm eine Trekkingnabe 85M verbaut würde es die Probleme nicht geben und der Motor müsste in der Leistung nicht reduziert werden. Andere Marken machen das. Der Preis würde dadurch nur unwesentlich höher ausfallen.

Für Klick-Systeme musst Du wohl eine passende Adapterplatte an den Gepäckträger anbringen (Klickfix / MIK). Danach bist Du flexibel, was Körbe des jeweiligen Systems angeht.